Manje od tjedan dana prije predaje ključeva za M7-3 obišli smo cijelo gradilište u Tučepskoj, Primoštenskoj i Makarskoj ulici. Radovi napreduju, rekli bi umjerenom brzinom. Za neke radove smo očekivali i više promjena u zadnjih desetak dana, kao npr. u Tučepskoj ulici gdje nam se čini (laički doduše) da se cesta prvo nasula pa otkopao kanal pa opet nasula pa je sad opet neki kanal raskopan. Slijede fotografije i kratki opis uočenih promjena...
|
|
Tučepska ulica Šetnja je započela na sjeveru gradilišta kod M8. Od zadnjeg posjeta tu se još podigao nivo ceste i radi se još jedan potporni zid. Tučepska je inaće (opet) raskopana duž M8 a na trakam piše uz "naponski kabel" i "tkc kabel" pa se nadam o daje to T-com koji razvlači telefone do zgrada u kvartu. Kad smo već kod toga, B-netu smo poslali službeni upit o dostupnosti njihovih usluga u našem kvartu. M7-3 ... useljava za 6 dana. Hortikulturno uređenje je privedeno kraju. Biljke iz garaže iz našeg zadnjeg izvještaja su posađene u zemlju, a neke su ostale u pitarima oko M7-3 i M7-4 zgrade. Sad je malo zelenije, ali ipakostaje tužan dojam jer zelenih površina je toliko malo da su palme u pitarima. Po projektu je poviše ulaza u garažu bila planirana neka penjačica koja natkriva taj dio. koliko vidimo to je zamijenjeno palmama u pitarima. Povučene su i žute crte na južni dvor ispred zgrade, za invalidska mjesta koja su se postavila iako se ne sjećamo takvog rješenja kod inicijalnog projekta. Povučene su i za 2 mjesta na kojima nema oznake parkinga za invalide. Tako će kapitulirati i zadnje mjesto za igru djece oko zgrade, osim ako se stanari ne organiziraju da ta mjesta zaista koriste samo invalidi i zatvore ulaz za sve ostale. Zgrada koja je inicijalno bila u slijepoj ulici, okružena pješačkim stazama i javnim parkom sjeverno od nje, sada je okružena automobilima sa sve 4 strane, a park sjeverno je progutala nova zgrada M22. M14 oko M14 se nema što puno za dodati. Polako raste, mi bi rekli prepolako. Također, ne nazire se trenutak kad će južni iistočni stanovi na nižim razinama biti "otkopani" iz zemlje. M7-4 Već kad smo mislili da o M7-4, koja je jedina useljena, više nema što za dodati, iapk su se pojavile nove sitnice. Ulaz broj 16 je dobio kamen na skalinama na sjevernoj strani. Srećemo i susida koji kaže da imaju problem prilično slabog pritiska vode tako da tuširanje baš i ne ide najbolje. Neke neslužbene priće oko pumpe za vodu koja se uskoro planira za ovaj dio kvarta sada dobivaju novu potvrdu. Na ulazu je i obavijest stanarima koja može biti zanimljiva i nama ostalima. Evo je u cijelosti: Obavijest stanarima na objektu M7-4 ("na"? svi su na krovu? Op.a.) Dana 2.7.2009 počet će radovi na spajanju vodovoda kroz Makarsku ulicu u smjeru zapada. Radovi će potrajati otprilike dva tjedna, te će u tom periodu biti onemogućen prolaz prema objektu sa zapadnog ulaza na gradilište. U ulazima su postavljene i obavijesti o T-Comu i telefonskim priključcima, ali pošto su bile iza zaključanih vrata nismo mogli pročitati detalje. Primoštenska Jedina novost u dijelu uz M7-3 i M7-4 je kanal sa sjeverne strane ulice koji se dovršava. Na istočnom dijelu ulice, između M8 i M9, nasipanje se privodi kraju i još nedostaje samo nekih metar zemlje pa da ulaz u garažu M8 bude moguć. M8 Budući stanari M8 mogu biti zadovoljni jer se stvari i dalje pomiću svuda oko zgrada. Tučepsku na sjeveru smo već spomenuli, nasipanje Primoštenske na jugu također. Još metar i ulaz u garažu je moguć! Također, poslovni prostori u prizemlju na jugu dobili su stakla. Jedino što još bode oći to je potpuni nedostatak hortikulture između zgrada ali po iskustvima iz ostalih zgrada to bi trebalo biti tjedan prije useljenja. Nadajmo se da hoće jer ovako dvorište zgrada izgleda prilično turobno. M9 M9 raste. Sa sjeverne strane zgrada ne odaje svoju pravu veličinu. Tek pogledom sa sjeverozapada gabariti ove zgradurine postaju vidljivi. Definitivno će "pojesti" i istok i jug stanarima u M7-4 i tučepska između te dvije zgrade sve više ostavlja dojam tunela.
|
|
