Znjan.com

  • Povećaj slova
  • Resetiraj
  • Smanji slova
Home Novosti Izgradnja na Žnjanu M7-3 izvještaj s gradilišta 9-6-2009

M7-3 izvještaj s gradilišta 9-6-2009

E-mail Ispis


Prije sat vremena smo šetali našim budućim kvartom i uslikali par zanimljivosti. Najveća znimljivost je da je dizalica  sa južne strane ipak pomaknuta tako da naši susidi iz Primoštenske 8 ipak neće moć pit jutarnju kavu sa dizaličarem:





Druga zanimljivost nije rezultat šetnje već razgovora sa neimenovanim susidom. On javlja da je jutros bio u stanu i da je sve riješeno, sve počišćeno a i sami smo primjetili da su rolete spuštene na svim stanovima. Kaže da su meštri još nešto pituravali van zgrade. Bio sam znatiželjan što se to može pituravati van zgrade!? E pa pituravale su se one ploče koje ste mogli vidjeti u zadnjem izvještaju. One nažalost više nisu svijetle nego sive ili crne:


Crni mramor (?) na ulazu samo pojačava efekt "pogrebnog poduzeća" by Elanija i predstavlja još jedan u nizu (vrlo neugodnih) vizualnih iznenađenja kojih nam je priredila arhitektica Elanije. Dopustite mi da budem malo preosoban u ovoj "novosti" pa da spomenem i te vrle fundermax obloge na balkonima za koje je moja nećakinja pitala "a šta će vam ti ormari na balkonima?" a mene osobno podsjećaju na neko skijalište u austrijskim alpama a ne "urbanu vilu" u Dalmaciji. Naravno, fundermaks obloge, siva boja fasade, druga jos sivija boja fasade, crni mramor i crno-sive ploče se savršeno nadopunjavaju u toj estetskoj eksploziji boja. Nadam se samo da će dotićna arhitektica idući put ipak napraviti nešto po pitanju svoje depresivnosti prije dizajna sljedeće zgrade.

Sivo-crna boja donekle bolje stoji na ulazu u garažu jer je to imitacija granitnih kocki. Ovo nam daje i nadu da će možda doći još koji sloj ili da će ovo crnilo izblijediti malo, barem do neke nijanse srednje-depresivno sive, da ne bude u ovoj samoubilački crnoj.


Za kraj slika i Tučepske, kod M8 i M7-4:


Nastavak šetnje prema starom Žnjanu... one zgrade napravljene u mraku socijalizma, prema Mertojaku i Žnjanskim blizancima. Pogledajte jednom visinu zgrada, prostor između zgrada, prostor unutar dvorišta, širinu ceste, šetnice, zelenog dijela... pogledajte igralište, pogledajte školu, zelenu površinu, hortikulturu... onda pogledajte našu Primoštensku i novi DPU i zapitajte se gdje će se to parkirati naši gosti kad nam dođu u posjetu? Gdje će nam se djeca igrati? Jesu li ona tri čepresa na ulazu u garažu hortikultura? Može li se posaditi stablo u onih pola metra prostora uz cestu i hoće li ga uništiti automobili koji nemaju gdje parkirati?

A čekamo i novi DPU..

P.S Pozdrav susidima iz M7-4 čije svjetlo na prozorima zaista predstavlja jedino svjetlo u onom mraku. Nadam se da je pokoje i sa ekrana na kojem se vrti znjan.com :)

 

 
Diskutiraj (postova: 7)
Odgovor:M7-3 izvještaj s gradilišta 9-6-2009
Jun 11 2009 12:18:18
Ne treba gledati, znam da se ne može smotati. Samo neće oni čekati plastenik, napravit će cestu iz drugog smjera, prema plasteniku a tada je gotovo, cesta ostaje, pa kad riješe plastenik. Tek tada će biti lakše riješiti sa vlasnikom jer će vidjeti da nema izlaza i da mora prodati odnosno da će ga izvlastiti. Ispred njegove kuće će nicati M7-2 za koju ne znam kako ide projekt za garažu tako da ne znam odakle se ulazi. Najveći problem je po meni sada postojeća cesta (lijevo od M7-2) koju će oni s vremenom pokušati maknuti, na novom DPU sada je to pješački prolaz. Zašto je miču ? Zato što su im zgrade nisko a moraju iskoristit prizemlja i prvi kat, pa neće valjda biti u zemlji. Ako se sjećate jednog citata Poljanića da se DPU mijenja zbog traženja stanara jer su im ceste visoko

Uz tu cestu istočno imate već završene neke zgrade, pa obratite pozornost gdje im je prizemlje (kad dolazite gledati našu zgradu s istoka), dolje u rupi imaju dvorišta, otprilike 5 metara ispod ceste.

Zbog toga se žrtvuje ta cesta a mi je dobivamo u susjedstvo.
Zbog toga je i Makarska ulica prekinuta jer je ona zgrada ispred nas na jugu visoko.

Kad se radi bez plana, pa onda krpi rupe u hodu, možda ćemo i mi morati gurnuti prst u koju ako nam bude curilo

Bračka i Lovrinačka će nam svima biti najveći problem (daleko najveći za stanare Qutaro company i one nove Elanijine, ako sada pogledate treći kat Sunčanih dvora je još uvijek u zemlji ?!) jer bez velikih cesta promet se koncentrira malima (pogotovo ovi kamioni za izgradnju) a u malima će nam biti parkirani auti, naši, gostiju i zabrinutih kupaca novih zgrada.
Zašto sam prije dizao paniku što su nestala vanjska parkirna mjesta ispred naše zgrade (M7-3) a bila su prilikom prodaje ? Kad imate ta bočna parkirna mjesta, prvo imate normalan parking, a drugo nemate bočno parkiranje uz cestu, odnosno cesta postaje prohodna u obje trake.

Znaju oni to, ali nema mjesta za takve stvari, čak smo i dobro prošli. Obično vam dovedu ljude s fakulteta da naprave "neovisne studije" i onda ovi napišu referat da će Žnjan postati prvo ekološko naselje. Svi plješću, dođu ministri, cijela država ponosna na prvi takav projekt u Europi, samo mi vrtimo glavom što je to, a oni naprave ceste za bicikle umjesto za aute, naravno, ne radi ekologije, već da stane još jedna zgrada
#354
Odgovor:M7-3 izvještaj s gradilišta 9-6-2009
Jun 11 2009 04:42:39
service napisao:
Cesta između M7-2 i M7-3 je okomita na Primoštensku i presjeca naš blok zgrada na dva dijela, iz Primoštenske se skreću u tu ulicu i nema puno veze trenutno sa tim plastenikom.
Hmm, nisam siguran, ali čini mi se da se ne može "smotat" iz primoštenske livo bez da se sruši taj staklenik.. on ide odmah do kantuna zgrade. trebalo bi pogledat.
#353
Odgovor:M7-3 izvještaj s gradilišta 9-6-2009
Jun 11 2009 04:28:27
To je bila ideja za napraviti Primoštensku ulicu, tako da bi M7-3 i M7-4 imali čist pristup zgradama, ne bi se trebalo ići okolo, putem svile (Afganistan-Pakistan-Indija-Nepal) ali se odustalo, meni je rečeno pazi ovo: jer ih je vlasnik ucijenio da moraju uzeti još jedan komad zemlje koji oni nisu htjeli. Tako je Primoštenska još slijepa ulica (ćorava je ko kokoš u mraku), na obje strane. Valjda je napravljena za pristup iz zraka. Moj čovjek za namještaj u Sinju na aerodromu vježba skokove sa trosjedom iz helikoptera, priprema se za moje useljenje.

Cesta između M7-2 i M7-3 je okomita na Primoštensku i presjeca naš blok zgrada na dva dijela, iz Primoštenske se skreću u tu ulicu i nema puno veze trenutno sa tim plastenikom.

Ne znaju ti oni više gdje su kome šta slagali ali nema stajanja. Prije sam napisao da imam prijatelja u onoj mamutici na kantunu Lovrinačke i Bračke, čovjek dolazio svaki dan i oni mu "pomažu" oko pločica, uređenja i ostalog. Ovako je tekao naš razgovor:

Kažem ja: Zadnji kat, a susjed?
Kaže on: E, konačno mir.

Ja: Jesi ti siguran?
On: Kako to misliš?

Ja: Pa promjenio se DPU, graditi će ti oni nad tobom
On: Aha, kako ne, pa svaki dan sam doli nitko mi nije ništa rekao

Ode on i pita, kad mu je ona rekla da više nije zadnji kat poludija je.
Ali to nije sve....

Predlože oni njemu da uzme kat na sada zadnjem katu, naravno veći ..... poludija je.

Dao sam mu savjet da pričeka još, jer ni taj kat možda neće biti zadnji.....
#352
M7-3 izvještaj s gradilišta 9-6-2009
Jun 11 2009 02:31:10
Upravo sam se logirala na ovaj forum... Inače sam susjeda iz M7-3, bas se veselim što neću morati piti kavu s dizaličarem.
Kako vidim nema nikakvih informacija o konačnom rješenju infrastrukture... A što se tiče ceste izmedju M7-2 i M7-3, preko staklenika gospođe iz susjedstva meni su prije 10 dana rekli kako će se to riješiti više nego skoro. Samo da riješe dva sitna detalja, imovinske odnose u obitelji i izvlaštenej:-)))
Dvojim kako će to biti do 20.7. kako su mi rekli u Cestaru...
#348
M7-3 izvještaj s gradilišta 9-6-2009
Jun 10 2009 15:27:25
Balašević baš dobro paše uz cilu situaciju. Inače sjajna pisma.

Nadamo se da će Marina pročitati poruku...
#328
Odgovor:M7-3 izvještaj s gradilišta 9-6-2009
Jun 10 2009 12:40:21
Dio jednog prijašnjeg posta:


Dakle, Marina, ajde počni sa iskupljenjem, za početak 7 Zdravo Marija:

1. useljenje
2. igralište
3. park
4. da nema ceste M7-2/M7-3
5. makni dizalicu
6. lobiraj za školu i vrtić
7. neka između dva reda zgrada u bloku M7 bude park sa drvoredom (za svaki stan po 1, mi ćemo ih održavati)


Jedno iskupljenje je djelomično riješeno, pomaknuta je dizalica.

ps

Nemojte tugovati oko depresije arhitektice, kad uselimo unijet ćemo mi boje u naš Svijet. Sjetih se meni drage pjesme:


Ringišpil

Curi od jutros od četiri-pet,
riješilo nebo da potopi Svijet.
Nad gradom danima vise iste kulise.

Poliva kiša al' to joj je zanat,
ma sve mi je ravno k'o sjeverni Banat,
manje više, i sa kišom i bez kiše.

Vrijeme se vuče k'o teretni voz,
gdje li večeras da pomolim nos?
Klasika: "Konobar, un cafe' macchiatto". Pa da.

Prolazi vrijeme, al' to mu je manir,
i sve je to plitko k'o plekani tanjir.
Izeš sliku, nigde jedra na vidiku.

O, daj okreni taj ringišpil u mojoj glavi.
To ne zna niko, samo ti.
Bez tebe drveni konjići tužno stoje.

Dođi, iz plave boce se pojavi,
bar jednu želju ispuni
i dodaj svijetu malo boje, čudo moje.

Veče se klati k'o prezreli klip,
teška vremena, a ja težak tip
- gravitacija začas uzima svoje.

Slab sam ja igrač za subotnje gužve,
al' shvaćam pomalo te pokretne spužve:
neko pijan lakše život odrobija.

O, daj okreni taj ringišpil u mojoj glavi.
To ne zna niko, samo ti.
Bez tebe drveni konjići tužno stoje.

Dođi, iz plave boce se pojavi,
bar jednu želju ispuni
i dodaj svijetu malo boje, o, čudo moje.

Sustajem, odustajem, pritiska me kao pegla.
Javi se, pojavi se, dodaj svijetu malo legla.
Nekad si me čudila, o, danas bi mi tako legla.
Dodaj malo ludila, dodaj svetu malo vergla.

O, daj okreni...

sustajem, odustajem...

taj ringišpil u mojoj glavi...
#313
M7-3 izvještaj s gradilišta 9-6-2009
Jun 10 2009 05:14:14
Tužno...
#301

trebate se logirati ili registrirati da bi komentirali.
Diskutiraj ovaj članak na forumu. (postova: 7)